W konwencjonalnych systemach logistycznych sztywne skrzynie zajmują taką samą objętość bez względu na to, czy są załadowane, czy puste.
Wysokie koszty transportu z powrotem na pustym miejscu
Odpady z magazynu w okresie bezczynności
Ograniczona gęstość kontenerów eksportowych
Wraz z rosnącymi stawkami pracy, czynszu magazynowego i przewozu towarów, firmy ponownie oceniają strukturę opakowań jako zmienną efektywności, którą można kontrolować.
Składające się plastikowe skrzynki redefiniują logikę przestrzenną w łańcuchu dostaw.
W porównaniu z sztywnymi pojemnikami, składane plastikowe skrzynki mogą się skompresować do około jednej czwartej pierwotnej wysokości.
Na przykład skrzynia o wymiarach 600×400×220 mm:
Wysokość rozszerzona: 220 mm
Wysokość złożona: około 52 mm
Pozwala to:
Zmniejszenie wolumenu pustego magazynu o ponad 70%
Większe wykorzystanie ciężarówek podczas transportu powrotnego
Zwiększenie efektywności magazynowej
W przypadku branż o dużym obrocie, takich jak handel detaliczny, handel elektroniczny i dystrybucja rolnicza, te strukturalne zyski przekładają się na długoterminowe oszczędności operacyjne.
Gęstość załadunku kontenerów ma bezpośredni wpływ na jednostkowy koszt wysyłki.
W standardowej konfiguracji 600×400:
Ładunki 20 ̊GP około 2500 sztuk
Ładunki 40 ̊GP około 5000 sztuk
Funkcja składania umożliwia nabywcom optymalizację odwrotnej logistyki i redystrybucji między regionalnymi magazynami.
W łańcuchach dostaw obejmujących wiele krajów opakowania sprężalne zwiększają elastyczność planowania i zmniejszają koszty powrotnej podróży na pustym terenie.
Nowoczesna logistyka opiera się na:
Standardowe systemy palet
Automatyzacja przenośników
Systemy AS/RS
Centrum sortowania
Składające się plastikowe skrzynki o rozmiarach 600×400 modułowych w pełni zintegrowane są z unijnymi standardami palet i zautomatyzowaną infrastrukturą magazynową.
Utrzymują one stabilność układania, uwalniając jednocześnie pojemność sześcienną w okresach nieprzestrzennych.
W miarę jak globalne łańcuchy dostaw zmieniają kierunek w kierunku opakowań wielokrotnego użytku, składane plastikowe skrzynki zapewniają:
Trwałość wielokrotnego użytkowania
Materiał PP podlegający recyklingowi
Zmniejszenie ilości odpadów kartonowych
Mniejszy ślad węglowy w cyklu życia
Wraz ze zwiększeniem cykli ponownego wykorzystania koszty opakowań na podróż znacznie spadają.
Do zastosowań należą:
Dystrybucja produktów rolnych
Logistyka części samochodowych
Zapewnienie detaliczne
Składowanie w handlu elektronicznym
Transport łańcucha chłodnego
Różne konfiguracje wysokości (180 mm / 220 mm / 255 mm) umożliwiają elastyczne rozmieszczenie w ramach jednolitego modułowego śladu.
Składające się plastikowe skrzynki to nie tylko pojemniki do przechowywania, ale także narzędzie do optymalizacji struktury, które:
Zmniejsza wolumen pustego zwrotu
Zwiększa gęstość magazynu
Zwiększa wydajność załadunku kontenerów
Wspiera systemy łańcucha dostaw o obiegu zamkniętym
Wraz z nasilającą się globalną konkurencją w dziedzinie logistyki innowacje w zakresie opakowań strukturalnych stają się raczej strategiczną decyzją operacyjną niż prostym wyborem materiału.
W konwencjonalnych systemach logistycznych sztywne skrzynie zajmują taką samą objętość bez względu na to, czy są załadowane, czy puste.
Wysokie koszty transportu z powrotem na pustym miejscu
Odpady z magazynu w okresie bezczynności
Ograniczona gęstość kontenerów eksportowych
Wraz z rosnącymi stawkami pracy, czynszu magazynowego i przewozu towarów, firmy ponownie oceniają strukturę opakowań jako zmienną efektywności, którą można kontrolować.
Składające się plastikowe skrzynki redefiniują logikę przestrzenną w łańcuchu dostaw.
W porównaniu z sztywnymi pojemnikami, składane plastikowe skrzynki mogą się skompresować do około jednej czwartej pierwotnej wysokości.
Na przykład skrzynia o wymiarach 600×400×220 mm:
Wysokość rozszerzona: 220 mm
Wysokość złożona: około 52 mm
Pozwala to:
Zmniejszenie wolumenu pustego magazynu o ponad 70%
Większe wykorzystanie ciężarówek podczas transportu powrotnego
Zwiększenie efektywności magazynowej
W przypadku branż o dużym obrocie, takich jak handel detaliczny, handel elektroniczny i dystrybucja rolnicza, te strukturalne zyski przekładają się na długoterminowe oszczędności operacyjne.
Gęstość załadunku kontenerów ma bezpośredni wpływ na jednostkowy koszt wysyłki.
W standardowej konfiguracji 600×400:
Ładunki 20 ̊GP około 2500 sztuk
Ładunki 40 ̊GP około 5000 sztuk
Funkcja składania umożliwia nabywcom optymalizację odwrotnej logistyki i redystrybucji między regionalnymi magazynami.
W łańcuchach dostaw obejmujących wiele krajów opakowania sprężalne zwiększają elastyczność planowania i zmniejszają koszty powrotnej podróży na pustym terenie.
Nowoczesna logistyka opiera się na:
Standardowe systemy palet
Automatyzacja przenośników
Systemy AS/RS
Centrum sortowania
Składające się plastikowe skrzynki o rozmiarach 600×400 modułowych w pełni zintegrowane są z unijnymi standardami palet i zautomatyzowaną infrastrukturą magazynową.
Utrzymują one stabilność układania, uwalniając jednocześnie pojemność sześcienną w okresach nieprzestrzennych.
W miarę jak globalne łańcuchy dostaw zmieniają kierunek w kierunku opakowań wielokrotnego użytku, składane plastikowe skrzynki zapewniają:
Trwałość wielokrotnego użytkowania
Materiał PP podlegający recyklingowi
Zmniejszenie ilości odpadów kartonowych
Mniejszy ślad węglowy w cyklu życia
Wraz ze zwiększeniem cykli ponownego wykorzystania koszty opakowań na podróż znacznie spadają.
Do zastosowań należą:
Dystrybucja produktów rolnych
Logistyka części samochodowych
Zapewnienie detaliczne
Składowanie w handlu elektronicznym
Transport łańcucha chłodnego
Różne konfiguracje wysokości (180 mm / 220 mm / 255 mm) umożliwiają elastyczne rozmieszczenie w ramach jednolitego modułowego śladu.
Składające się plastikowe skrzynki to nie tylko pojemniki do przechowywania, ale także narzędzie do optymalizacji struktury, które:
Zmniejsza wolumen pustego zwrotu
Zwiększa gęstość magazynu
Zwiększa wydajność załadunku kontenerów
Wspiera systemy łańcucha dostaw o obiegu zamkniętym
Wraz z nasilającą się globalną konkurencją w dziedzinie logistyki innowacje w zakresie opakowań strukturalnych stają się raczej strategiczną decyzją operacyjną niż prostym wyborem materiału.